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　　中国科学院自动化所瞄准这一科研范式变革关键点，充分发挥建制化学科体系和多学科融合科研队伍储备的优势，基于科学基础大模型及智能科研平台，为科学研究持续提供强大的人工智能技术供给和全学科的场景支持。

　　随着新一轮科技革命产业革命提速，科技创新正在深刻重塑全球秩序。对全球南方国家而言，紧跟时代步伐，培育新质生产力，不仅是当下提振经济增长的迫切需要，更是未来在国际竞争中占据先机的必然选择。

　　何岩是中车长春轨道客车股份有限公司(下称“中车长客”)转向架事业部焊接产线组焊工、中车首席技能专家。获奖后的他表示，“这份荣誉属于每一位奋力拼搏的高铁工匠，我将秉持‘产业报国，勇于创新，为中国梦提速’的中国高铁工人精神，打造更多大国重器和行业标杆。”

　　来自武汉大学的AICoder团队获得“AI+图像编码”赛道一等奖，团队成员感言：“通过参与大赛，既可以与来自各个高校与业界的伙伴同台竞技，也可以有效检验团队能力，感谢大赛提供的机会，我们将努力成为能为中国人工智能发展做出贡献的人。”

　　当前，人工智能与科学研究的深度融合，在生物、材料、制药等多个领域已取得突破性成果，正在加速催生形成新一代多学科协同的科研范式，进一步拓展人工智能与科学研究融合的深度与广度。

　　“小长假期间，预计客流以探亲流、学生流、旅游流为主，中长途客流集中在北京、上海、西安、成都、兰州等热门城市，短途客流集中在管内的中卫、吴忠、庆阳等周边城市。从客票发售情况来看，客流高峰日将出现在5月1日，预计当日旅客发送量达到5.8万人次。”银川火车站相关负责人介绍，针对五一假期运输特点，铁路部门精准实施“一日一图”，采取恢复开行动车组列车、加开动车组临客列车以及普速列车加挂车厢等措施，做好客流集中地区和时段的运力投放。

　　“主站房高架层主体结构是确保佛山站下一阶段具备铺轨条件的关键工序，全体参建人员正全力以赴，科学谋划、精心组织，应用BIM技术，细化目标、推演进度，高质量地推进施工进程。”中铁城建广湛高铁佛山站项目负责人梁佶表示。