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“测量雷达突破了黑障区持续稳定跟踪的测控难题,持续对返回器进行跟踪测量,‘紧盯’黑障区‘隐身’的返回舱,防止其偏离预定着陆区域。”中国电科14所专家介绍,通过雷达反射式测量技术,雷达能智能判断黑障区状态,实时选择最优波形、调度方式和处理算法,通过建立电磁模型迭代仿真验证,确保返回舱全程都在雷达“视线”范围内。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。
“在返回过程,测控系统通过完成遥测、外测来接收和发送指令,观测分析返回舱位置、速度、飞行姿态。”中国电科网络通信研究院专家表示,在主着陆场,中国电科布设便携站、机载站、车载站、固定站等多型装备,编织致密安全的测控通信网,像“遥控器”一样,实时测量飞行轨道,实时传送地面发出的指令,指挥返回舱变轨、调整姿态,同时具有完成地面人员与航天员之间的话音、图像等信息传输功能,保障地面人员与航天员、航天器间的通信链路。
近年来,安踏集团持续加码科技创新,2024年研发投入达20亿元,预计到2030年累计将再投入200亿元用于创新,申请专利超5600件,居行业首位。目前,安踏集团已在全球设立6大设计研发中心,与全球70多所高校及科研机构、250多位专家、800多家供应商构建开放式创新网络,打通“需求牵引-技术攻关-产业落地”的闭环生态。丁世忠强调:“联合体不仅要解决行业难题,更要参与制定全球标准,以中国技术、中国智慧引领全球体育用品产业创新发展。”未来,联合体将持续深化产学研合作,推动技术创新与产业升级,为实现体育强国目标贡献力量。
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