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　　假期自驾出行，要提前关注天气预报、路况信息，合理规划出行时间和路线，尽量避开出行高峰和恶劣天气。驾车时要集中精力，不分心驾驶，不超速行驶，不疲劳驾驶，遇雨天要减速慢行。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆，仍要专注驾车，不要“脱手脱眼”。牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。

　　转向架是轨道客车运行的走行部位，直接承载着列车的运行速度与安全。转向架制造的核心技术之一就是构架焊接技术。1998年，初次进入转向架焊接领域的何岩在师傅李万君的指导下，勤学苦练、悉心钻研，掌握了过硬的转向架构架焊接本领，成为公司第一批获得国际焊接技师证书的焊工，并累计考取了21项欧洲焊工资质证书，成为一名杰出的“高铁焊将”。

　　4月29日至30日，在福建省福州市举办的第八届数字中国建设峰会上，一系列“数字中国”建设的最新成果陆续发布，呈现中国数字经济发展、人工智能应用、数字基础设施建设等方面的亮点和趋势。

　　据统计，活动当天全市各会场共达成初步就业意向660余人，发放宣传材料4100余份，市县区三级同步开展抖音直播送岗，直播在线浏览人数3.5万人次。

　　“今年能够获评‘全国劳动模范’，我深受鼓舞。”庞淇文表示，站在新的起点，他将顺应新一轮科技革命和产业变革，传承匠心，用创新为中国“智造”高质量发展添翼。(完)

　　运营时速400公里的CR450动车组样车在中车长客试制，高运营速度高安全转向架是车辆的关键部件。试制过程中，何岩创新采用高聚能弧焊技术，主动操刀焊接转向架样件，在关键部件实现单面焊双面成型，在整体重量减轻的同时保证了转向架结构强度，满足了设计要求。他还提出多项焊接工艺优化方案，通过与技术团队配合，将多项手工焊接工序转化为采用焊接机器人操作，大幅提升生产效率和产品质量。2024年12月，CR450动车组样车在北京发布，极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力。

上海创智学院的2024级博士研究生王殿仪则是“00后”，也是现场交流人员之一。聆听总书记讲话后，他尤为感动，备受鼓舞。“作为年轻人，我觉得我们更要有自立自强的信念，要勇担国家科技进步的使命，在人工智能的浪潮下奋勇争先。”他说。