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老百姓盼的,就是我们要干的(锲而不舍落实中央八项规定精神)

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  ——八项规定推动党群干群关系更加密切

  “电动车进楼不安全,能不能设个集中停放区”“要是有个便民服务角就好了,放些雨伞、急救箱”……走进北京市西城区月坛街道三里河二区社区的居民议事厅,讨论正热烈。

  “群众的所思所盼就是我们的工作方向。”第二党支部书记高莲湘握着笔仔细记录,笔记本上清晰标注着居民诉求与对接部门。

  在基层治理的“最后一公里”,如何将居民诉求化解在源头?深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来,北京市委积极推动党员干部下基层、听民情、办实事,提升“接诉即办”服务水平,办好群众身边的事,办好各项民生实事。“这个议事厅敞亮又接地气,坐着聊天就把事儿解决了。咱老百姓说的话,干部真放在心上!”居民翟阿姨十分认可党员干部的务实作风。

  作风问题核心是党同人民群众的关系问题。新时代以来,以习近平同志为核心的党中央坚持不懈推动落实中央八项规定精神,不断加强作风建设,密切党同人民群众的血肉联系。从“要求群众去做事”,变成“给群众办事、做服务”,党群干群关系发生了“根本的变化”。

  学习教育开展以来,广大党员干部深学、细照、笃行,走好新时代党的群众路线,始终同群众想在一起、干在一起,人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

  “半条被子”的温暖始终传承

  暮色渐深,湖南省郴州市汝城县文明瑶族乡五一村八组的老祠堂前,人声鼎沸。几张条凳围成圈,里里外外40多人,一场热闹的“屋场会”开始了。

  驻村工作队、乡村两级干部早已在此等候。村党支部书记朱孝勇说:“这两年村里搞产业,大伙日子好了,但进山的路还是老样子,晴天一身土、雨天两脚泥。今天咱就敞开了聊修路!”

  话音刚落,现场瞬间活跃起来。“修了有啥好处”“路从哪走”……大伙你一言我一语,关切的问题接二连三。

  驻村工作队队长康果平从兜里掏出设计图说:“产业道沿着河修,3米宽,三轮车、摩托车都能过;机耕道窄一点,一米八宽,直通田间地头。”

  驻村干部何盛源说:“路修好了,咱就能开小农用车上山下田。不用再挑着担子爬坡,年纪大的乡亲施肥也省劲!”

  “话是这么说,可地里的青苗咋办?总不能白糟蹋吧?”村民朱和亮问道。

  “老朱问在了点子上。”乡驻村干部周明华说,“不能让大伙吃亏。青苗补偿参照市里的标准由村集体补,同时,村里的食用菌基地也优先招工!”

  一番话实实在在,乡亲们听得直点头,全场鼓掌通过。

  汝城县,正是“半条被子”故事的发生地。当年徐解秀老人说:“什么是共产党?共产党就是自己有一条被子,也要剪下半条给老百姓的人。”这句话到现在依然令人动容。

  站稳群众立场,铺就幸福坦途。如今,汝城县深入开展学习教育,县领导带头往乡下跑,带着党员干部去村里摸情况、解难题。汝城县委组织部部长王明星说:“现在干部都爱往村里跑,说的是掏心窝子的话,干的是大伙念叨的事,事事处处从群众利益出发,‘半条被子’的温暖不断延续。”

  跑出政务服务加速度

  “新增股东要啥材料?”“执照到审查阶段了,还需要多久?”手机消息响个不停,20多个企业服务群里,咨询问题接连弹出。

  在重庆两江新区,政务服务专员陈炫桔一天的工作,从“指尖”答疑开始。

  国家级新区,企业云集。针对产业园区分散的情况,两江新区设立政务惠企E站,专员直接驻点,一对一盯着办,企业不出园区,大事小事都能办成。

  这两年,从政务服务中心的一名窗口工作人员,到下沉园区一线的驻点服务专员,陈炫桔深刻感受到服务方式的变化:“以前,坐窗口,等着企业上门找;现在,出门跑,揣着政策找企业。为企业搞服务,就是要讲效率。”

  说起这些改变,新擎源启科技合伙企业的负责人石先生很有发言权。早年创业时,他四处奔波,挨个部门问政策,材料不对还得反复跑窗口。

  但是,最近在两江新区注册新公司,体验完全不同:“小陈主动上门指导,材料准备、文件格式全程帮忙。我一趟不用跑,营业执照就寄到了家!”

  过去“追着公章跑”、如今“围着需求转”,在两江新区,“高效办成一件事”改革持续深化,政务服务专员想群众之所想、急群众之所急,用脚步提升服务温度,拉近与群众的距离,暖心惠企的故事每天都在上演。

  如今,在学习教育中,两江新区政务中心更是下足了功夫。通过开设“政务大讲堂”,提升窗口人员服务意识;狠抓窗口服务规范化建设,让群众切实感受到“门好进、事好办”。两江新区龙盛新城政务服务分中心政务服务专员孟邦辉说:“只有让大伙看到变化、得到实惠,学习教育才算落到实处。我们要持续深化‘高效办成一件事’改革,跑出政务服务加速度。”

  群众“好点子”变为治理“金钥匙”

  上海复兴东路隧道像条银色纽带,一头连着浦西城隍庙的灯火,一头连着浦东陆家嘴的星光。

  每到夜晚,这里呈现出一派繁忙有序的景象——下层,机动车呼啸而过;上层,非机动车穿梭往来,上下分流,秩序井然。

  “这下顺畅了,拧把油门就过江了!”深夜里,骑电动车的“夜归人”纷纷为这条隧道的“微改造”点赞。

  谁能想到,这一暖心变化,竟源于市民韩曙与外卖小哥的一次闲谈。

  韩曙有一次和外卖小哥聊天,听到小哥无奈地挠着头说:“活没跑几单,罚单倒吃了不少。”深入了解后才得知,浦西商圈的夜晚热闹非凡,外卖小哥跨江接单时,最后一班轮渡早已停运,无奈之下只能冒险走隧道。

  小哥的话引起韩曙的注意:“人民建议征集,应该管用!”

  为了提出切实可行的建议,韩曙一连几天蹲守在外滩金陵东路、十六铺东昌路等轮渡码头。看到收渡前人们急匆匆的身影,韩曙感慨:“对于没有车的人来说,夜里过江确实太难了。”

  很快,一封饱含着市民心声的人民建议,被投进了上海市人民建议征集信箱。在信中,韩曙提出了“延时轮渡运营”和“开放夜间隧道”的建议。

  上海市人民建议征集办的干部收到信后,第一时间联系了韩曙。他们仔细翻阅记录、深入开展调研、积极询问相关部门,将问题的来龙去脉了解得清清楚楚。随后,上海市交通委和公安交管部门接过了推动问题解决的“接力棒”。经过研判,最终确定将复兴东路隧道作为改造对象。

  虽然复兴东路隧道本身具备双管双层的设计,有改造基础,但出入口外的“禁非”路段成了改造难点。这可咋办?

  大家一起动脑筋,想出一个巧妙的办法:最右侧机动车道“变身”非机动车道,每日23时至次日5时,专门开放给非机动车通行。没多久,上海首条能走电动自行车的越江隧道开通了。

  “微改造”,改造的是道路,连通的是人心。学习教育开展以来,上海市党员干部坚持问需于民、问计于民,不断优化联系服务群众的方式手段,践行党的群众路线更加具体深入。

  上海市人民建议征集办积极用好线上线下建议征集网络,将征集触角延伸至社区、园区、校区。“人民建议,就是我们决策的锦囊妙计。我们要不断努力,把群众好点子转化为城市治理金钥匙。”上海市信访办、市人民建议征集办主任盖博华说。

  本报记者  吴储岐  李林蔚

  《人民日报》(2025年06月03日 第 01 版) 【编辑:叶攀】

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