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　　转向架是轨道客车运行的走行部位，直接承载着列车的运行速度与安全。转向架制造的核心技术之一就是构架焊接技术。1998年，初次进入转向架焊接领域的何岩在师傅李万君的指导下，勤学苦练、悉心钻研，掌握了过硬的转向架构架焊接本领，成为公司第一批获得国际焊接技师证书的焊工，并累计考取了21项欧洲焊工资质证书，成为一名杰出的“高铁焊将”。

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　　过去，由于生产工艺落后，生产1吨电解锰约产生8吨至10吨锰渣，并采用传统填埋方式处理锰渣，给生态环境带来了风险隐患。近年来，铜仁市全力攻克锰渣造成的环境污染和锰渣综合利用难题，先后出台《铜仁市电解锰污染治理工作实施方案》等，清理“历史欠账”。