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　　中欧企业也持续看好对方市场。多位欧洲企业高管近期到访中国时表示，仍会深耕中国市场并致力于在华长期投资。宁德时代、比亚迪等不少中企的欧洲工厂也已陆续投产或扩建。

　　赵乐际强调，中国全国人大愿同芬议会赓续传统友好，密切立法机构高层、专门委员会、双边友好小组、人大代表和议员的交流合作。中芬在国家治理、发展理念、创新体系等方面各具特色，两国立法机构可就此开展互学互鉴，发挥立法、监督等职能作用，共同为两国务实合作营造良好稳定的法律环境；加强在各国议会联盟等多边场合的协调配合。

　　美国华侨、福建中科光芯光电科技有限公司董事长苏辉建议，组织行业交流活动、技术研讨会等，搭建产业合作的桥梁，引进海外侨胞的先进技术和管理经验，并助力国内企业拓展海外市场，实现互利共赢；加强信息共享平台建设，为侨胞提供全面、准确、及时的产业政策、投资机会、项目需求等信息。

　　“甲亢哥”练“铁布衫”疼得龇牙咧嘴，中国师父教导他：“这是痛，但这就是生活；这是痛，但这就是少林；这是痛，但这就是功夫；这是痛，这也是你。” “甲亢哥” 郑重点头：“明白了。”

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册无人驾驶航空器目前超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。

　　这些迁地保护机构致力于推动植物保护研究和可持续利用、人才培养、自然教育等方面综合发展。比如，广州云溪植物园现建有1座自然教育馆、5个专类植物展示园、3条生态休闲步道，1300余种乡土植物、珍稀植物在此生长，展示了从热带到亚热带不同气候类型的植物种类。

　　在不断拓展下沉寄递服务网络的同时，快递企业加大科技投入，应用无人机、无人车等智能装备，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快递企业通过投入无人车等智能设备重塑配送场景，工作人员只需将快件装载到无人车上，通过手机下达配送指令，无人车便会按照预设路线自动行驶开启配送任务。