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　　截至目前，镇广高速通广段石桥至虎城90公里建设已进入冲刺期，通广段2025年计划通车段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建设完成率达99%，路基交验累计完成81公里，路面工程建设正稳步推进。

美国汽车制造业最可能遭受重创，原因是汽车组装完成前，零部件要多次穿越美国、墨西哥和加拿大边境。金融分析机构TD Economics表示，受进口税的影响，美国汽车平均价格可能上涨3000美元。

据彭博社报道，特朗普政府正考虑豁免向墨西哥和加拿大征收的部分农产品关税。美国农业部长布鲁克·罗林斯当地时间5日告诉彭博社：“一切都在讨论之中。”她表示，具体免除范围可能包括钾盐和化肥等，但尚待确定。

　　在泰国，崔鹏伟一行与泰国农业大学签署合作备忘录。崔鹏伟称，中国热科院与泰国多个科教机构建立了紧密合作关系，在橡胶、水果、瓜菜等生产和加工技术方面取得了良好的合作成效。

　　在政府相关单位发言环节，6个协会顾问单位的代表，与企业家面对面交流，分别介绍各自服务民营企业的政策措施，这些政策涵盖政策扶持、市场拓展、资金支持等多个方面。

　　吴清提到，从全球经验看，很多引领性科技企业的崛起，离不开长期耐心的资本投入。只有耐得住“十年磨一剑”的寂寞，才能迎来“一鸣惊人”的辉煌。“我们将进一步鼓励支持私募基金投资人、管理人坚守长期主义，不断增强对企业的长期支持以及增值服务能力，支持科技企业专注主业、潜心研究、创新引领、厚积薄发。”

　　然而，特朗普的诸多关税言论经不起最基本的事实核查。就在他演讲结束后，美国多家媒体立刻展开了查证。例如，特朗普声称美国对加拿大的贸易逆差“高达数千亿美元”，但实际上只有约600亿美元。他还声称“中方对美国产品征收的平均关税是美方对中国征收关税的两倍”，这一说法同样不实。特朗普试图将关税包装成提高政府财政收入的手段、推动国内制造业回流的工具，以及迫使其他国家降低贸易壁垒的筹码。