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　　今年1月在辽宁考察时，总书记对辽宁提出几方面工作要求，打头的就是“统筹传统产业转型升级和战略性新兴产业培育壮大，加快建设现代化产业体系”。“老企业同样可以高端化、智能化、绿色化。切不可把传统产业一概视为‘低端产业’、‘落后产业’一退了之，否则就可能导致新旧动能断档失速、加剧结构调整阵痛。”

从优质文化服务到文体商旅展联动，权衡谈到今年的促消费举措时也表示，关键还是在提质增效，提升消费服务质量。其次，要持续加大高水平的开放，吸引更多的外来消费和国际消费。打造国内入境游“第一站”需要更多便利化措施，从而吸引更多入境游客。第三，要加快推动文体商旅展深度融合，重视提升消费服务的文化、科技含量。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　合肥3月6日电 (记者 张强)记者6日从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，2024年，安徽省国内旅游人次和花费分别增长7.4%、10.8%，其中，沪苏浙来安徽游客达1.03亿人次，占安徽省外游客的56.3%，长三角文旅一体化发展取得明显成效。

　　长期以来，部分民企因资产规模较小、固定资产少、抵押物不足，信用风险相对较高，使其在银行信贷体系中天然处于劣势。与大型国有企业相比，金融机构为民企提供服务的单位成本更高。

　　中国日报网3月6日电(记者 潘一侨 杨然 王晗 于涵) 3月5日，人民大会堂再次成为全球瞩目的焦点，十四届全国人大三次会议在此拉开帷幕。每年的全国两会不仅是国内政治生活的重要事件，也吸引了众多国际目光。各国驻华大使积极参与，他们带着对中国经济、外交、科技等多领域的关切，期待从两会中捕捉到中国发展的新信号。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

以实施8.0版行动方案为抓手，上海下一步将聚焦五个方面，持续打造高水平营商环境。一是深化世行对标改革，二是提升为企服务水平，三是优化涉企监管检查，四是夯实营商基层基础，五是营造良好社会氛围。