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　　与此同时，外资的投资强度和深度更能说明外资对广东的“投资态度”：不只单个外资项目继续投资强度大，外资加码领域也由单纯的生产制造悄然向高端制造+研发领域迈进。早在23年前就落户广东的西门子医疗，如今已经是德国以外该公司最大的研发制造基地，今年该公司在深圳继续落子，瞄准高端医疗设备研发，建设新基地；而位于广州的外企百济神州，也选择在广东持续加码创新药研发投入。

　　青岛地铁蓝谷快线区站长 崔明东：3月份较2月份蓝谷快线乘客增长了约55万人次，周末出行的乘客明显增多，主要还是以赏花为主。地铁这边除了做好站内的便民服务之外，还联合街道共同推出了“地铁+赏花”的特色服务矩阵。比如樱桃花节主会场在北宅街道，凭借地铁乘车记录，可以享受多家北宅商户提供的消费优惠便利。

　　此外，中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离，在检票口设置应急通道，避免客流高峰期拥堵，在磨憨站设计了中、老、英三语标识，并配备翻译人员，满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际，划定专门跨境团体旅客候车区域，安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)

　　山西省投资促进局党组书记、局长杨春权表示，当下的山西转型升级步伐稳健，能源革命持续发力，内陆地区对外开放新高地加快构建。此次“走近新晋商探寻‘向新力’”网络媒体山西行，以太原、大同、吕梁、临汾“四城联动”为脉络，精心绘制了一张覆盖山西省东西南北的“路线图”，串联起山西高质量发展的壮阔图景。

　　厦门轨道建设发展集团工作人员  廖靖琳：这里有一段区域必须是从岛内往岛外发展，所以我们在选择线位的时候，考虑到原来的鹰厦铁路和厦门的老海堤这一段，如果能够把海堤通过改造，结合地铁线路，能降低工程风险、节约工程投资，能够有效让海堤的这个历史产物焕发出新的活力和新生。

　　赏花踏青需求带动下，前往公园、植物园的滴滴打车需求同比去年上涨21%，北京、青岛、重庆、深圳、成都成为打车去赏花需求量Top5城市。各地赏花节以“自然景观+文化体验”为核心，形成多元融合的春日盛宴。天津第三届五大道海棠花节、洛阳第42届牡丹文化节、北京玉渊潭公园第三十六届樱花文化活动是清明假期打车需求量最高的三大花节。林芝工布公园、北京元大都城垣遗址公园、湘潭盘龙大观园、武汉东湖樱花园和上海东平国家森林公园成为打车需求涨幅Top5花节举办现场，同比去年分别上涨372%、108%、75%、70%和68%。

　　“预标线机器人与智能乘驾式热熔划线机的组合，实现了‘1+1>2’的效果，大大缩短了施工周期。”刘源保说，与传统标线施工工艺相比，该组合可降低施工成本30%以上，且有效减少道路施工对交通的干扰时长。目前该组合施工工艺已在昌金改扩建项目全线路面施工中推广应用，将有效保障第二次交通导改的顺利完成，为项目年底基本建成通车奠定基础。