1、如果运输条款订得不恰当或者责任不明确，甚至脱离了运输的实际可能，不但在执行贸易合同时会使运输工作事先陷于被动、引起经济损失于种种***，严重的还会影响到违约。因此，运输条款订得尽可能完善、明确和切实可行。
2、一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。 特殊外来风险。
3、这类风险大致可分为两种情况：一般外来风险和特殊外来风险。其中，一般外来风险是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，受潮，受热等原因所导致的风险。
4、不影响承运人就非集装箱装运的货物，在装船前和卸船后所承担的责任，达成任何协议。 承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。
5、平安险(freefromparticularaverage)，简称F.P.A.，国际上称为“不包括单独海损险”。保险人承担自然灾害和意外事故造成货物的全部损失，运输工具遭受灾害事故而造成货物的部分损失以及有关费用的赔偿责任。
6、海上货物运输合同规定了承运人和托运人的权利和义务，承运人的义务就是将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港，并有权收取运费。但是由于海上货物运输具有特殊的风险，所以我国海商法及海牙规则都规定了承运人的免责条款。
1、法律分析：违规风险：违规，即违反法律、法规、规章或者是行业规定的行为。这些行为引发的法律风险称为违规风险。
2、各行政执法机关根据本机关行政执法工作实际，可将行政相对人法律风险划分为高风险、低风险两类或者高风险、中风险、低风险三类：高风险违法等级。
3、主要包括：集资法律风险、融汇银行资本法律风险、委托贷款法律风险、股权融资运作法律风险、资产重组法律风险、企业分立逃废债务的法律风险、委托理财法律风险、融资租赁法律风险、管理层收购运作的法律风险、风险投资法律风险。
4、合同内容上的法律风险主要条款不完备。存在导致合同无效的或可撤销的条款：如合同或局部条款违反法律、行政法规、社会公共利益；订立合同的主体不合格；代理人逾越权限；意思表示不真实；显失公平。
从证券公司的角度来看，证券交易风险可以分为证券自营业务风险和证券经济业务风险两类。由于证券自营业务和经济业务的性质、特征不尽相同，因此，引起风险的原因也不尽一致。
主要包括：信用风险。由于发行人到期不能还本付息而使投资人遭受损失。这种风险主要受证券发行人的经营能力、资本大小、事业的前途和事业的稳定性等影响。
购买力风险，又称通货膨胀风险，是由于通货膨胀引起的投资者实际收益率的不确定。