罗马——意大利政府展示了伊塔航空公司的私有化计划。从某种角度来说，这种销售可能是极权主义的。目前我们国家航空公司的唯一股东，经济部长Daniele Franco说:“今天，我们向部长理事会提出了一项法令，即dpcm，开始为Ita寻找合作伙伴。”
经济部将任命其顾问(顾问)，他们将去寻找潜在的买家。它们必须表明对Ita的正式兴趣，并提出一份真正可信的工业发展计划。
志高空调售后电话“我们将遵循常规程序:公开发售或直接销售。我们没有预定时间的时间表。我们肯定对这次行动有兴趣。1月底，Aponte家族旗下的MSC集团表达了收购Ita大部分股权的意愿。
在信中，Msc Group表明汉莎航空(Lufthansa)是其商业伙伴。至少在最初阶段，这家德国航空公司不会进入Ita的股权结构。与此同时，美国航空业巨头达美航空(Delta Airlines)和两家国际基金正准备表达他们的兴趣。该法案将允许他们访问di Ita的数据室，di Ita是公司账户和工业计划的机密数据的保管人。
达美航空想要收购Ita。今天，这笔交易达到了清洁发展机佳佳透视 制
由奥尔多Fontanarosa
“法令(Dpcm)修正的一件事就是配额问题。我们预计，在第一阶段，经济部将保留Ita的少数和非控股权，这些股权可在稍后阶段出售。政府将会出席”，Franco补充道。值得CGIL严厉批评的一句话是:“国家保留多数”
瑞安航空首席执行官奥利里:“这将是汉莎航空的低成本”。阿尔塔维拉:现在和我们一起旅行，你会注意到不同之处
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作者:Aldo Fontanarosa, Federico Formica
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