随着我国居民生活水平的提高，汽车成为千家万户的必需品，很多家庭甚至都已拥有多部汽车，那么汽车保险也成为了用车人必须面对的课题，而车损险是汽车保险的重要组成部分之一。本文中，找法网网的小编将会告诉你汽车车损险多少钱如何计算，以及其他相关知识。
一、车损险定义
车损险即车辆损失险，是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
二、车损险保险责任范围
车辆损失保险的保险责任，包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任，则可以分为以下几类：
（１）保险单上列明的各种自然灾害，如洪水、暴风、雷击、泥石流，地震等。
（２）保险单上列明的各种意外事故，如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。
（３）其他意外事故，如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。
机动车辆损失险的责任免除包括风险免除（损失原因的免除）和损失免除（保险人不赔偿的损失）。风险免除主要包括：
（１）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；
（２）在营业性维修场所修理、养护期间；
（３）用保险车辆从事违法活动；
（４）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药品麻醉后使用保险车辆；
（５）保险车辆肇事逃逸；
（６）驾驶人员无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；
（７）非被保险人直接允许的驾驶人员使用保险车辆；
（８）车辆不具备有效行驶证件。
损失免除主要包括自然磨损、锈蚀、故障，市场价格变动造成的贬值等。
三、车损险计算方式
车辆损失险计算方法并不复杂，其计算公式为：车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价＊费率）＊优惠系数。
在此公式中，基础保费和费率是由中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。
车损险保额确定方式有三种：１、按新车购置价确定保额。２、按投保时的实际价值确定保额。３、由投保人和保险公司协商确定。
四、确定车损险保额的三种方式分析
１、按新车购置价确定保额
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
２、按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
３、由投保人和保险公司协商确定
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
通过本文介绍，相信各位对于车损险相关知识有了一定的了解，大部分人也可以更好的去面对保险公司，不需要去担心其报价不合理，以及出险时推卸责任了。但是由于购车、用车所遇到的实际情况及保险问题较为复杂，如果对于汽车车损险多少钱还有不明白的地方，您可以咨询找法网律师。