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　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。

第二，新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒，让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年，三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，明确7大行动37项举措，制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式，长三角各港口与洋山港“视同一港”，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元，已覆盖12个港口，有力提升了上海港腹地辐射能级。

三是功能“成圈”，释放空间潜力。通勤圈、功能圈是高效率的空间组织形式。一体化示范区的实践证明，小区域大力度的探索，会产生“做实一小片、引领一大片”的效应。我们将建好通勤圈，加强“轨道上的长三角”建设，尤其是1小时城际轨道交通网建设，推动环沪轨道交通运营公司实体化运作，高效串起更多功能区域。我们将优化功能圈，深化虹桥中央商务区、嘉昆太创新圈等重要载体建设，发挥“以圈促群”效应。

　　为助力更多民营企业实现新发展，徐冠巨建议，营造有利于创业创新的营商环境，为企业发展提供包容、宽松的氛围。同时，弘扬新时代企业家精神，鼓舞民营企业家担当创新责任，增强科技与产业创新融合发展的心气和能力，让广大民营企业聚精会神推动创新、信心满怀走向未来。

　　资本市场是破解融资难题的重要突破口。目前，A股近三分之二的上市公司是民营企业，民企再融资、并购重组家数约占七成。但与总数相比，民企在资本市场融资规模仍有提升空间。

　　拉萨市民政局精心组织，邀请拉萨市社会福利院、拉萨市儿童福利院、拉萨市SOS儿童村以及拉萨市精神卫生福利院等机构的老人和孩子们齐聚一堂，共同欢庆藏历新年。同时，携手拉萨市民政系统多家单位，精心筹备了一场精彩纷呈的新年文艺汇演活动。