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　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

“投资于人”是新词，但“民生为大”是我国宏观政策一以贯之的主线。我国已建成世界上最大的社会保障网，全国一般公共预算的70%以上用于民生领域；今年政府工作报告提出，“安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新”，将进一步激发“两新”政策对于拉动投资增长、促进产业发展、消费潜力、提升民生温度的潜能。

　　拉萨市社会福利院工作人员白央告诉记者，藏历新年前一周，她们就为老人们洗澡、修剪指甲，对福利院进行全面大扫除。为营造节日氛围，还提前为老人装扮居住环境，挂上红灯笼，摆上切玛盒等。“这是我在福利院工作的第二年。藏历新年虽不能陪伴在父母身边，但与老人们一同过年，让我深感幸福且意义重大。”

　　针对美国再次以芬太尼问题为由对中国商品加征关税，中方已宣布采取反制措施。王文涛称，芬太尼问题美方必须尊重事实，首先自身要采取积极的行动，不能只向中方“甩锅推责”，这解决不了自身问题，以这个为由对华加征关税更是混淆是非、颠倒黑白。

　　2024年安徽省汽车、新能源汽车产量均居全国第二位，其中新能源汽车占全国比重超八分之一，整车出口跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。(完)

二是提升为企服务水平。围绕政务服务、政策服务、要素保障服务、涉外服务等方面提出改革举措。比如，用好线上线下渠道，提升惠企政策服务的便捷性、清晰性和可及性；全力优化人才服务；积极为企业提供法律、融资增信等服务。

　　“圆满实现‘十四五’发展目标，经济大省要挑大梁。”3月5日，习近平总书记在参加他所在的十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时发表重要讲话，向包括江苏在内的经济大省提出了殷切希望。总书记从党和国家事业发展全局高度，深刻阐述了经济大省在全面推进中国式现代化进程中肩负的重大责任和使命，对经济大省发挥引领示范作用，以自身发展带动全国经济持续回升向好作出明确要求。

　　在“高铁+旅游”合作机制方面，安徽省牵头起草并联合签订《长三角文化和旅游高质量一体化发展框架协议》，每年召开长三角文化和旅游联盟联席会议，深化政府、商协会、企业间多层次协作联动，持续推动“高铁+旅游”产品共建、市场共拓、客源互送。