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　　此外，中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离，在检票口设置应急通道，避免客流高峰期拥堵，在磨憨站设计了中、老、英三语标识，并配备翻译人员，满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际，划定专门跨境团体旅客候车区域，安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)

　　内需是经济发展的基本动力，今年北京将不断充实完善扩内需政策工具箱，培育富有活力的内需体系，重点是与“人”结合起来，朝着老百姓所需所盼的方向发力。

　　经贸合作一直以来是中欧关系的“压舱石”。欧盟统计局数据显示，2024年双方贸易额超7300亿欧元，中国是欧盟第一大进口来源地和第三大出口市场。

2023年12月1日，中国国新控股有限责任公司（下称“中国国新”）公告称，旗下国新投资增持中证国新央企科技类指数基金，并将在未来继续增持。

　　地处四川盆地和青藏高原过渡地带的雅安，素有“川西咽喉”“天府之肺”等美誉。从宋代“蜀茶尽出雅州”的繁荣商贸，到茶马古道上“以茶易马，汉藏交融”的历史佳话，雅安的茶文化源远流长。

　　谈及未来，李治峰认为，今年是《中澳自贸协定》签署10周年，十年来，中澳两国在多个领域取得了显著进展，推动了双方的互利合作。他指出，澳大利亚是全球重要的自然资源供应国，尤其在矿产资源、能源和农业等领域具有明显优势，而中国作为全球最大制造业基地，对资源的需求大，这使得澳大利亚成为中国重要的资源供应来源之一。此外，澳大利亚的农产品，特别是牛肉、羊肉和葡萄酒等，在中国市场的需求不断增长。两国在资源和农产品的贸易上形成了互补合作，进一步推动了经贸合作的持续发展。

　　赵乐际指出，中芬关系健康稳定发展，最重要的原因就是始终坚持相互尊重、平等相待，照顾彼此核心利益和重大关切。双方应秉持建交初心，始终从战略高度和长远角度看待并发展两国友好合作。希望芬方恪守一个中国原则，理解和支持中方维护国家主权和领土完整的合法权利，夯实两国政治互信基础。中国正在进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，这将给两国合作带来新机遇，希望双方拓展合作，互利共赢。中方愿同芬方深化政党、人文、青年等领域交流，厚植双边关系民意基础。希望芬方继续发挥积极作用，推动中芬、中欧关系相互促进、共同发展。