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　　安徽合肥借助数字化技术，智能工厂、零碳工厂持续赋能家电、装备等传统产业深度转型；江西贵溪发挥“铜都”优势，新研发的电子级氧化铜粉等产品，打破长期依赖进口的局面；上海部署建设世界级人工智能产业生态；辽宁重点发展无人驾驶船舶、人形机器人产业……2025年以来，各地因地制宜落子布局，传统产业焕发新机，新兴产业也在拔节生长。

　　“开放”是多位驻华大使提到的关键词。约旦驻华大使胡萨姆·侯赛尼指出，自去年以来，中国持续强调扩大对外开放，特别是对民营经济的支持，让他看到了更多国际合作的可能性。“我们期待两会上出台更多推动开放与合作的政策。”

　　合肥3月6日电 (记者 张强)记者6日从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，《安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例(第三批)》近日发布，遴选推出40个案例。2021年和2023年，安徽已发布两批共60个案例。

　　据安徽省文化和旅游厅二级巡视员许建民介绍，安徽还优化“高铁+旅游”市场服务，牵头制定《长三角区域文化市场综合执法文书指引》，联合查处违法违规经营案件。开展“人人都是迎客松”志愿服务近6000场次、6.5万余人次参与，开行高铁站公交接驳专线，完善高铁站点至景区景点的旅游巴士、自驾租车等服务，营造安心、舒心、放心的消费环境。

第二，新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒，让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年，三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，明确7大行动37项举措，制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式，长三角各港口与洋山港“视同一港”，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元，已覆盖12个港口，有力提升了上海港腹地辐射能级。

　　今年1月在辽宁考察时，总书记对辽宁提出几方面工作要求，打头的就是“统筹传统产业转型升级和战略性新兴产业培育壮大，加快建设现代化产业体系”。“老企业同样可以高端化、智能化、绿色化。切不可把传统产业一概视为‘低端产业’、‘落后产业’一退了之，否则就可能导致新旧动能断档失速、加剧结构调整阵痛。”

　　其中，安徽与沪苏浙联合推出长三角高铁旅游大环线、跟着考古游长三角等精品线路；联合策划推介100座高铁旅游小城和“十大主题线路”。